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一对中国籍夫妻在澳洲车祸中遇难,均从事医疗行业,朋友发声

据媒体报道,9 月 27 日下午 6 时 45 分左右,澳大利亚维多利亚州西部发生一起三车相撞事故,一对中国籍夫妻在车祸中身亡。

去年,两人才取得澳大利亚永久居留权(澳洲绿卡);事故前 8 天,刚过完结婚五周年纪念日。

据报道,丈夫郑帅(音)38 岁,刚升任 Horsham Dental Group(霍舍姆牙科诊所)经理,妻子王安琪(音)31 岁,是 Grampians Health(格兰屏健康中心)的注册护士,夫妻俩都从事医疗行业。

郑、王夫妻俩。

事发后,维多利亚州警方成立重大交通事故调查组调查此事。警方呼吁事故目击者,以及拥有现场监控、行车记录仪影像或其他相关信息的人提供线索。

三车相撞,中国夫妻澳洲车祸丧生

据报道,事发时,郑帅、王安琪夫妻乘坐的 MG 跑车,与一辆三菱 Triton 皮卡、一辆卡车相撞。郑、王夫妻当场死亡。

该起事故也导致三菱车上 14 岁乘客特内莎 · 菲尔德森德,经抢救无效去世。这辆皮卡挂的是实习车牌,开车的男孩只有 17 岁。

三菱车上另外三名乘客中两人轻伤,一人未受伤。卡车司机也未在事故中受伤。

车祸现场

在事故中,三菱 Triton 皮卡上还有一名 11 岁女孩和一名 43 岁女子,分别受轻伤和未受伤;29 岁的卡车司机也未受伤。有报道称,去世的 14 岁乘客是一名青少年排球运动员。

有分析称,年久失修的澳洲国道,恐是导致事故发生的间接原因。

朋友发声:夫妻俩正计划要个孩子

事故后,郑帅、王安琪夫妻的朋友唐女士(音)回忆,夫妻俩于 2021 年 9 月 19 日结婚,养了一只名叫 " 花生 " 的贵宾犬。去年,两人才拿到澳洲永久居留权," 当时他们非常高兴,多么希望在这里生活下去,对未来有很多计划和想法。"

事发前 8 天,夫妻俩才过完结婚五周年纪念日;两人在 Ballarat(巴拉瑞特)的新房也即将完工,正在备孕要孩子。

澳洲西部高速:" 拖延半个世纪 " 的扩建僵局

据报道,出事路段所属的西部高速,是澳大利亚最繁忙的未分道国道。据维州 " 大建设 " 项目官网,仅巴拉瑞特至斯塔维尔一段,近年就发生 158 起事故、22 人死亡;统计显示,2015 年至 2024 年该路段事故达 174 起,16 人死亡。

澳大利亚公路评估项目(AusRAP)的安全评级中,Buangor 至 Ararat 未扩建路段只拿到 1~2 星,属于 " 极高风险 " 等级。

联邦议员丹 · 特汗去年 10 月发文质问:" 从 2019 年联邦政府承诺拨款 3.6 亿澳元至今,扩建连 Ararat 都没到。这不是方便不方便的问题,是救命的问题。" 维州政府则称,Buangor 至 Ararat 段 12 公里的新设计已通过原住民文化遗产管理计划审批,正在推进施工准备。

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去年,两人才取得澳大利亚永久居留权(澳洲绿卡);事故前 8 天,刚过完结婚五周年纪念日。

据报道,丈夫郑帅(音)38 岁,刚升任 Horsham Dental Group(霍舍姆牙科诊所)经理,妻子王安琪(音)31 岁,是 Grampians Health(格兰屏健康中心)的注册护士,夫妻俩都从事医疗行业。

郑、王夫妻俩。

事发后,维多利亚州警方成立重大交通事故调查组调查此事。警方呼吁事故目击者,以及拥有现场监控、行车记录仪影像或其他相关信息的人提供线索。

三车相撞,中国夫妻澳洲车祸丧生

据报道,事发时,郑帅、王安琪夫妻乘坐的 MG 跑车,与一辆三菱 Triton 皮卡、一辆卡车相撞。郑、王夫妻当场死亡。

该起事故也导致三菱车上 14 岁乘客特内莎 · 菲尔德森德,经抢救无效去世。这辆皮卡挂的是实习车牌,开车的男孩只有 17 岁。

三菱车上另外三名乘客中两人轻伤,一人未受伤。卡车司机也未在事故中受伤。

车祸现场

在事故中,三菱 Triton 皮卡上还有一名 11 岁女孩和一名 43 岁女子,分别受轻伤和未受伤;29 岁的卡车司机也未受伤。有报道称,去世的 14 岁乘客是一名青少年排球运动员。

有分析称,年久失修的澳洲国道,恐是导致事故发生的间接原因。

朋友发声:夫妻俩正计划要个孩子

事故后,郑帅、王安琪夫妻的朋友唐女士(音)回忆,夫妻俩于 2021 年 9 月 19 日结婚,养了一只名叫 " 花生 " 的贵宾犬。去年,两人才拿到澳洲永久居留权," 当时他们非常高兴,多么希望在这里生活下去,对未来有很多计划和想法。"

事发前 8 天,夫妻俩才过完结婚五周年纪念日;两人在 Ballarat(巴拉瑞特)的新房也即将完工,正在备孕要孩子。

澳洲西部高速:" 拖延半个世纪 " 的扩建僵局

据报道,出事路段所属的西部高速,是澳大利亚最繁忙的未分道国道。据维州 " 大建设 " 项目官网,仅巴拉瑞特至斯塔维尔一段,近年就发生 158 起事故、22 人死亡;统计显示,2015 年至 2024 年该路段事故达 174 起,16 人死亡。

澳大利亚公路评估项目(AusRAP)的安全评级中,Buangor 至 Ararat 未扩建路段只拿到 1~2 星,属于 " 极高风险 " 等级。

联邦议员丹 · 特汗去年 10 月发文质问:" 从 2019 年联邦政府承诺拨款 3.6 亿澳元至今,扩建连 Ararat 都没到。这不是方便不方便的问题,是救命的问题。" 维州政府则称,Buangor 至 Ararat 段 12 公里的新设计已通过原住民文化遗产管理计划审批,正在推进施工准备。

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